從實作中學習 — 融入同理心培育SEN學生

教育局多年來積極推行融合教育，讓有特殊學習需要（簡稱「SEN」）的學生在主流學校接受教育，與同齡的學生一同學習。特殊學習需要主要包括專注力不足／過度活躍、自閉症、溝通障礙、情緒行為問題、聽覺障礙、智力障礙、肢體殘疾等。

早前我們為東華三院鄺錫坤伉儷中學提供共12節的設計思維課程，發掘SEN學生更多的可能性。在是次課堂中，我們帶領一班SEN學生為咖啡學會設計一輛流動咖啡車。製作實體咖啡車是項十分具挑戰性的任務，再者學生不是「為自己設計」而是「為別人設計」，難度更高。我們相信「邊做邊學」是今次課程的學習重心。

【第一課】在課堂中建立學生的同理心

設計思維涵蓋五個步驟：同理心、定義需求、構想方案、製作原型及測試。一般SEN學生較難產生共感，要他們建立同理心，可以先為他們設計相應教材。課堂以「為同桌設計一張書桌」作熱身活動，過程中學生能體驗換位思考並與他人闡述自己的想法，讓他們理解何為「給別人的設計」。這次課堂亦有助我們了解每個學生的能力和性格。

有別於一式一樣的傳統教學，專題式學習的課堂強調以學生為本，每個人都可以按照自己的進度學習。因此先了解學生的學習能力，包括文字處理、平面圖像及立體手作等能力，有助我們設計接下來的課程內容及材料。

【第二三課】咖啡車1.0

完成熱身後就進入主題「為咖啡學會設計一輛流動咖啡車」：一輛由三輪單車推動，讓咖啡學會推到操場上售賣咖啡的流動車。第一步，我們從用家角度出發設計車輛的結構。為了令同學更容易想像它的外型，我們找來了多款咖啡車照片作參考以刺激他們的想像力，然後邀請他們畫出理想的咖啡車。這個過程完全交由他們自由想像，自行發揮。每個人的咖啡車都有可取的部分，我們結合這些元素組成設計的大方向：車上有木箱、工作摺枱、雪櫃、杯架、收銀機、餐牌等。再用紙皮、發泡膠板等物料製作出1:1的咖啡車雛型，以作測試之用。

拼湊物料的過程不難發現，SEN學生對空間感及大小的敏感度相對較弱，因此在量度尺寸及繪畫草圖時需要提供更多協助。這亦體現製作實體原型的重要性，對於學生而言（尤其是SEN學生），製作原型有助將想法具體化，讓其他人更容易理解。透過原型，學生能夠看到、感受到物件的各個細節，以及每個物件之間的湊合度，從而更深入地思考咖啡車的設計和功能。此外，製作原型的過程有助於發現潛在的設計問題，這些問題往往是規劃時忽略了的要點。

【第四課】「我知道我不懂你，所以我問。」

在完成咖啡車1.0後，我們邀請了咖啡學會的學員及導師進行訪談，並讓他們模擬使用車的過程。在訪談前我們為每個同學分配不同介紹、提問、紀錄及拍照等崗位，並設計了一張工作紙幫助他們更有效地紀錄，左邊紀錄「講唔到」的行為及心情；右邊紀錄用家「講到」的問題及建議。其中一項我們希望學生學習的是觀察他人的心情，我們展示了各種表情符號讓他們了解每種情緒之間的差別，再讓他們將觀察到的用家情緒以圖像畫下來並解釋原因。

理解情緒是個複雜的過程，人不一定會將情緒表露出來，除了觀察臉部表情、行為，還要觀察語句間的訊息。因此將「觀察他人情緒」拆分成小任務有助學生更容易理解各種情緒。

訪談的過程涉及運用同理心，普遍人都認為同理心是種能力，可以透過培訓學習和加強。但仔細一想，同理心其實不單是一種技能，也是一種自我覺察。每個人都有自己獨特的觀點和生活經歷，因此很難完全理解別人。在換位思考時多加發問並驗證假設，有助提升對周遭人或事的理解，才可以更全面地了解其他人的需求和觀點，並建立互信和尊重。當這種為別人思考的意識變得熟練時，同理心或會潛移默化成為日常生活的一部份。

【第五至七課】合作完成「一個」設計

訪談後，我們發現咖啡車的使用情況與預想有不所同，也有許多未完善的地方，例如在設計時未知有磨豆機、咖啡車的高度不適合、工作枱要預留更多空間等等。再者，咖啡車1.0只模擬了車的外型，車箱內部的間隔和門口的位置仍未完成。我們將蒐集到的資料整理過後，繼續深入構思車子的設計。

咖啡車所需的裝備及物資很多，怎樣擺放最節省空間、使用時最就手？我們先讓同學在圖紙上構思好設備的擺位，畫出車箱的分隔，再量度好尺寸。由於SEN學生對於空間敏銳度較差，我們利用迷你模型車模擬車箱的構造，協助他們設計咖啡車的空間分配，並透過分享及討論令咖啡車的細節慢慢成型。之後再按照設計圖改良咖啡車1.0，將車上的設備修改成正確尺寸，增添層板間隔。

過程中我們深深體會到溝通和協作需要許多時間。何為有效溝通？就是你說ABC，別人就接收到ABC。但通常我們想說ABC，結果別人只收到AB，甚至收到CDE。 SEN學生有時候還會不想說，或者只說不聽。

何為協作？它比起溝通更複雜，因為這牽涉到溝通、分析和反應。在課堂中，要培養他們的溝通及協作能力是一大挑戰。課堂上我們要充當引導者的角色，鼓勵他們多發言表達意見，並提醒他們停下來傾聽別人的聲音，從而鞏固每個人的想法，達成共識。

一開初他們時常只顧著完成自己手上的任務，很少與別人交流。後來，他們能以一個小組協力工作，並坦誠地分享和傾聽他人的想法，這是個巨大的進步。

【第八至十一課】克服恐懼滿足感由咖啡車而生

咖啡車的設計經過重重波折達到共識：車箱內部主要分成三格櫃，從咖啡師的方向看，右邊為雪櫃，中間擺放水及咖啡豆，左邊的間隔從車箱後方以對門式設計打開，入面擺放電線拖轆、紙巾及杯等。我們兵分兩路，一組同學做車箱，另一組同學做櫃門。為了裝備他們去完成咖啡車，我們安排了一節課堂讓同學學習基本的木工技巧，包括鋸木、上鏍絲、組裝零件等等。

還記得他們第一次使用鑽頭的情景，個個都十分抗拒和害怕。踏出第一步嘗試後他們就不怕了，甚至愈做愈上癮。在最後幾節課堂中，有位同學對自己熟手的上螺絲技巧感到自豪，積極詢問哪個部分需要上螺絲並提供支援。恐懼來自於未知的不確定性，書本上的知識固然重要，但若果缺少現實生活的經驗，知識都只會停留在書本上。這就是實踐經驗對學生來說非常重要的原因。

在製作過程中，他們亦慢慢對自己製作的成品產生滿足感、歸屬感。縱使當中遇到不少難關，例如櫃門被車轆阻擋、電線的走位不順等。在眾人協力之下不斷測試和修改，一輛流動咖啡車終於誕生。

【第十二課】找到自己的角色及崗位

在最後一節課堂流動咖啡車正式「試業」，大獲一眾師生的好評。回顧這十二堂的設計思維課程，涵蓋多樣化的練習，讓同學從中發掘自己的定位，有人擅長組織資料、有人擅長發號司令、有人擅長動手製作。常說學校是社會的縮影，這種多元共融及應用實踐的課程或許能讓SEN學生提早學習融入社會，也能讓學校更多員工認識、接受和尊重同學的差異。

課堂重心圍繞「同理心」，我們希望同學站在用家立場設身處地思考；作為導師，我們也要站在他們立場反思課程的安排是否切合。給予SEN學生的教育與設計思維一樣，都應是以人為本。