Sapphire Voyager、MakerBay 電動汽車原型在 Makery

MakerBay Electric Vehicle on Makery

我們很幸運能看到 Cherise Wong 用法語撰寫的關於 Makery 的精彩文章。謝謝!
http://www.makery.info/2016/12/13/la-voiture-de-demain-selon-makerbay-est-un-salon-electrique-autonome/

英文文章: http://www.makery.info/en/2016/12/13/la-voiture-de-demain-selon-makerbay-est-un-salon-electrique-autonome/

Publié le 2016 年 12 月 13 日標準票 方小麗

A l'heure de la voiture électrique pour tous, avec vehicules autonomes à l'horizon, le Premier makerspace de Hong Kong a réalisé unprototype de vehicule du futur... Qui 類似於 à un dôme sur rolettes。

東京,通訊員

Depuis son petit atelier de made digitale dans un quartier industriel de Hong Kong, le makerspace 創客灣 n'essaie guère de競爭者 avec les Tesla, Bolt EV et autres Icar。 凱撒·哈拉達,兒子 franco-japonais,explique:« Le concept, c'est la vision du futur de ce que l'automobile Pourrait être demain。 C'est une voiture qui de l'extérieur ressemble à une sorte de pierre précieuse。 A l'intérieur, c'est un lieu très 舒適、歡樂、可調節。 L'idée, c'est que vous pouvez rentrer l'adresse de votre destination sur votre téléphone mobile, le mettre sur le tableau de bord, et la voiture va vous emmener là-bas。 Donc c'est 加上聯合國沙龍 roulant autonome。 » 

César Harada 的兒子沙龍 roulant autonome à la Formula E de Hong Kong le 2016 年 10 月 8 日。© César Harada CC by SA 2.0 

César Harada, à la tête de ce projet de vehicule électrique autonome, s'était fait connaître avec Protei, l'armada de voiliers nettoyeurs. Makerbay, partenaire pédagogique officiel de la course de Formule 1 du futur (entendez électrique), Formula E à 香港, a proposé d'imaginer le vehicule électrique du futur。 Et a réuni autour de 凱撒·哈拉達 une petite équipe, dont Jacky Chu,Makerbay qui a passé une quinzaine d'années dans l'industrie汽車技術經理。

Le modèle miniature de la voiture a été conçu avec un Arduino et un dôme en bois。 © César Harada CC by SA 2.0 

Du 18 juillet au 12 août 2016, en amont de Formula E, MakerBay aorganisé l'Electric Vehicle Lab, un atelier de Formation étalé sur quatre semaines pour attirer les makers en herbe tout en les formant au prototypage rapide en caningéni, à la conception 3D、à la CNC Pour travailler le bois et le metal、au développement logiciel……等證據,à la collaboration tensible de groupe en travaux pratiques。

Ce long hackathon autour du véhicule électrique du futur a permis de démonter et décortiquer une voiturette de Golf, de fabricer la scelette et la carapace de la nouvelle bête, de concevoir le tableau de bord, les interfaces et logicielles extérieur solide de cette machine de rêve... Le tout porté par une question fondamentale : « Que ferez-vous dans une voiture silencieuse, électrique et autonome en 2030 ? »

du vehicule électrique 的製作,標準 MakerBay:

Si le concept de « performance et force à l'extérieur, plaisir et liberté à l'intérieur » a défini le design de l'automobile, les entrailles du vehicule reposent sur la structure modulaire OSVehicle (OSV), uneplateforme open hardware qui permet aux makers avertis de construire une voiture de base en moins d'une heure。 De la même façon, Makerbay 提出子項目 de véhicule électrique autonome comme unprototype open source DiY, qui, espère César Harada, sera richi par d'autres makers désirant expérimenter avec OSV et toutes ses déclinaisons。

Après une avant-première 首次亮相 octobre au 沙龍黃金海岸車展 en partenariat avec UBS,leprototype est exposé lors de la Formula E de Hong Kong les 8 et 9 octobre。 Le vehicule électrique autonome experimental est contrôlé par Android, peut rouler jusqu'à 100km sur trois Battery Lio à une vitesse maximum de 40km/h... et s'appelle désormais la Sapphire Voyager。

Présentation de la Sapphire Voyager, par Makerbay:

Durant l'expo, Makerbay proosait des feuilles blanches affichant uniquement le schéma de la base du véhicule pour鼓勵者 lesvisiteurs à dessiner leur propres véhicules du futur, pendant qu'un casque de réalitédanidelle à les fairence de l'explanes rues de Hong Kong depuis l'intérieur du Salon ambulant。 Gros succès auprès des enfants hongkongais。

Si la Sapphire Voyager n'est pas la première voiture entièrement fabriquée dans un fablab (on se Rappelle la 製造車 présentée à l'occasion de FAB10 à Barcelone en 2014), au stade actuel de son développement, elle est moins faite pour rouler que pour faire rêver。

Présentation de la plateforme OSVehicle (en anglais) :

« C'est un peu l'agenda secret de Makerbay d'être le Techshop du monde en développement, du Sud, de l'Asie du Sud-Est, explique César。 C'est un makerspace focusisé sur l'impact environment et social、sur les politiques de développement avec les sans-abris、les réfugiés…… Notre feuille de route est dans ces géographies, ces démographies。 »

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Ms. Angie Zhou

Education Specialist

Massachusetts Institute of Technology

Angie Zhou is an Education Specialist at MIT App Inventor. She was the founder and CEO of Dreams Come True in Shenzhen, where she developed online coding courses for kids. She also has previous curriculum development, teaching and staff training experience at First Code Academy in Hong Kong.